Kosten

• Kilometerheffing wel of niet? »

  De beoogde invoering van de kilometerheffing doet nogal wat stof opwaaien, zeker nu ook motorrijders eraan moeten geloven. De politiek lijkt vast van zins het plan door te voeren, terwijl het volk (lees: de automobilist) de bui alweer zit hangen en daar heel anders over denkt. Zo blijkt ook uit de jongste poll op onze site. Wat is precies uw bezwaar tegen de plannen van verkeersminister Eurlings?

• Youngtimer wordt gespaard »

  De voordelige regeling voor het rijden van 'youngtimers' wordt na heftige acties van benadeelde ondernemers min of meer gehandhaafd. Het blijft daardoor een betaalbaar - en zelfs zeer aantrekkelijk - alternatief voor de zakelijke rijder.

• Parkeren 10 keer duurder in 20 jaar tijd »

  Gemeenten halen dit jaar waarschijnlijk tien keer zoveel op aan parkeerbelastingen als twintig jaar geleden. In totaal komt het mogelijk bedrag uit op € 533 miljoen.

• Ondernemen in privé (1) – Auto van de zaak of niet? »

  "Auto van de zaak of niet", deel 1 van de serie "Ondernemen in privé". Wilt u ook maximaal profiteren van de voordelen van het ondernemerschap? Lees dan de tips en adviezen van deze drie deskundigen.

• Leasebranche in zwaar weer »

  Autoleasemaatschappijen maken stormachtige tijden door. Brengt dat voor de lessee – de klant – extra risico’s met zich mee of is dit juist een puik moment om goede deals te scoren?

• Zakelijke rijder kiest vaker voor benzine »

  Ondernemers kiezen voor zichzelf en hun medewerkers vaak automatisch voor personenwagens op diesel. De modale leaserijder komt echter tegenwoordig eigenlijk niet meer aan het omslagpunt. Dat maakt het uitstippelen van het wagenpark een ingewikkelde puzzel.

• Privé of zakelijk rijden? »

  Een auto van de zaak of een auto in privé? Wat biedt het meeste voordeel en zorgt voor de laagste kosten? Bepaal het snel met deze handige berekenaar.

• Bespaar op brandstof »

  Op variabele kosten zoals brandstof valt veel geld te besparen. Diesel bijvoorbeeld blijkt duurder te zijn dan u denkt. Bovendien kan het veel uitmaken waar u tankt. Zaak om deze uitgaven eens goed tegen het licht te houden.

• Auto en verzekering »

  De dekkingen van de verschillende verzekeringsmaatschappijen zijn nagenoeg hetzelfde, maar de premies verschillen aanzienlijk. Waar moet u op letten bij het kiezen van een autoverzekering?

• Bedrijfsauto tijdelijk niet in gebruik? Laat hem schorsen »

  Staat uw bedrijfsauto ongebruikt aan de kant? Laat hem dan schorsen; dat kan nu ook online. De zogeheten 'voertuiggebonden verplichtingen', zoals motorrijtuigenbelasting, WA-verzekering en APK, vervallen dan. Lees hoe dit werkt en wat de voorwaarden zijn.

• Verkeersboetes: wie betaalt? »

  De tarieven van verkeersboetes gaan vrijwel elk jaar weer omhoog. Dat maakt het voor bedrijven des te belangrijker om een duidelijk beleid vast te stellen. Want wie betaalt – de werkgever of de werknemer?

• Hiervoor deelt de fiscus boetes uit »

  De Belastingdienst spit bij een controle uw hele administratie door en vindt vaak iets dat niet klopt. Waarvoor worden in de praktijk de meeste boetes uitgedeeld? Een top vijf.

• Parkeerkosten: belast of onbelast? »

  Een auto kost geld. Niet alleen als erin gereden wordt, ook als hij stilstaat. Mogen parkeerkosten onbelast worden vergoed?

• Auto van de zaak: zelf kopen of leasen? »

  Voor- en tegenstanders van beide stromingen klinken vaak even geloofwaardig. Bepaal aan de hand van dit overzicht wat in uw situatie het beste is.

• Hoe kan ik mijn bijtelling drukken? »

  Als ondernemers op hun autokosten kunnen besparen, zullen ze dat niet laten. Het drukken van de bijtelling staat daarbij hoog op de agenda. Vijf vragen die de adviseurs van De Zaak hierover kregen, inclusief de juiste antwoorden.

 naar boven