Personeel
Een auto van de zaak kan een belangrijke secundaire arbeidsvoorwaarde zijn. Wat zijn de gevolgen voor u als werkgever? En als uw personeel in een bestelauto rijdt - is een ritregistratie dan altijd nodig?
-
Wanneer moet u een verklaring geen privégebruik intrekken? »
Als een werknemer een verklaring geen privégebruik bij u inlevert, dan mag u de bijtelling achterwege laten. Hij moet wijzigingen in zijn situatie wel zo snel mogelijk doorgeven. -
Verklaring geen privégebruik auto »
Als een werknemer een verklaring geen privégebruik bij u inlevert, dan mag u de bijtelling achterwege laten. Bovendien heeft u de zekerheid dat achteraf geen naheffingen volgen. Bij controle door de fiscus moet de werknemer echter nog wel kunnen bewijzen dat er minder dan 500 kilometer per jaar privé is gereden. -
Verkeersboetes: wie betaalt? »
De tarieven van verkeersboetes gaan vrijwel elk jaar weer omhoog. Dat maakt het voor bedrijven des te belangrijker om een duidelijk beleid vast te stellen. Want wie betaalt – de werkgever of de werknemer? -
Een auto voor uw werknemer? Dit komt er bij kijken »
Het fiscale voordeel van een ter beschikking gestelde auto valt onder de loonheffing en de premieheffing werknemersverzekeringen. Wat betekent dat voor u als werkgever? -
Verzoek geen privégebruik auto niet voldoende »
Heeft uw werknemer een auto van de zaak en vraagt hij een verklaring geen privégebruik aan? Zet dan de fiscale bijtelling niet direct stop. Alleen een verzoek is namelijk niet voldoende. -
De auto, de werknemer en úw aansprakelijkheid »
Werkgevers zijn aansprakelijk voor schade die hun werknemers tijdens hun werk veroorzaken. Dit geldt ook voor schade aan auto's, of ze nu geleasd zijn of eigendom van de werkgever of werknemer, én voor letselschade. Voor woon-werkverkeer gelden weer andere regels.
naar boven
