De transport- en logistieksector kende een sterk halfjaar, maar door achterblijvende vrachtprijzen is financieel herstel nog ver weg. Dat stelt ING Economisch Bureau in zijn kwartaalbericht van augustus.
Het herstel van de transportsector oogt krachtig, maar de eerste jaarhelft is niet representatief voor heel 2010. Dat stelt ING Economisch Bureau in het kwartaalbericht Transport en Logistiek van augustus 2010. U kunt deze hier als pdf downloaden.
Voor de vierde editie van ons tijdschrift De Zaak interviewden wij Tim en Tom Coronel. Zij zijn niet alleen actief in de racerij, maar ook als ondernemer. Lees hier wat zij zeggen over zichzelf en elkaar.
Opvallend: 73% van de vakantiegangers vertrouwt in de auto op een navigatiesysteem, maar toch gebruikt 1 op de 3 ouderwets de wegenkaart en verkeersborden om de plaats van bestemming te bereiken. Dat blijkt uit onderzoek van Allsecur.
Weet u welke schade uw autoverzekering dekt als er iets gebeurt? Waarschijnlijk niet: 60% van de Nederlanders begrijpt de polisvoorwaarden niet goed. Terwijl het soms om grote bedragen kan gaan. Hier moet u op letten bij een autoverzekering.
Meer dan de helft van de mensen die op vakantie gaan, zou van tevoren hun auto willen laten controleren. Verstandig, want pech onderweg is niet prettig. Wat zijn de meest voorkomende pechredenen?
Zet u de auto op het bedrijf of eigen naam, gaat u leasen? Hoe zit het met bijtelling, btw, bpm en andere kosten? Is bij een bestelauto altijd een ritregistratie nodig? U kunt met al uw vragen over de auto van de zaak terecht bij onze adviseurs.
Steeds meer navigatiekastjes worden uitgerust met een dataverbinding die onderweg draadloos allerlei extra informatie binnenhaalt. Noem het connected navigeren. De stap naar fleet management is daardoor heel klein geworden. Werk- en rittenmanagement vanaf de zaak kost luttele tientjes per maand en kan fikse besparingen opleveren.
Bij grote automerken rollen de eerste elektrisch aangedreven automodellen eindelijk van de band. In het najaar worden ze leverbaar. Denk aan de eeneiige drieling Mitsubishi iMiev, Peugeot Ion en Citroën C-Zero. Maar ook de grotere Nissan Leaf. Vanaf mei verschijnen de eerste demonstratie-exemplaren hier zelfs al op de weg.
Tot nu toe was de 'connected' auto vooral een mooi reclamepraatje. De komende maanden gaat dat razendsnel veranderen. Ze krijgen internetmogelijkheden. En gaan zelfs je agenda en contacten bijhouden. Sterker nog: je kunt op kantoor alvast je zakenrit programmeren.
Navigatiesystemen voor de auto worden connected. Dankzij een telefoonchipje groeit de simpele spoorzoeker uit tot een heus informatiecentrum dat zelfs kan Googelen. Een adres, telefoonnummer en restaurantrecensie zijn rap gevonden.