Hybride verliest marktaandeel, diesel wint
De gemiddelde CO2-uitstoot daalt vooral dankzij de stijgende verkoop van kleine dieselauto"s. Het aandeel elektrische auto's is nog minimaal, terwijl hybride zelfs marktaandeel verliest. Dat blijkt uit een recent rapport van ING Economisch Bureau.
Fiscaal voordeel hybride auto ebt weg
(Amsterdam, 28 april 2011) – Het Nederlandse fiscaal beleid met betrekking tot aanschaf en leasing van nieuwe personenauto's is de afgelopen jaren succesvol gebleken. De gemiddelde CO2-uitstoot (gram per km) van nieuw verkochte auto's verminderde daardoor met bijna een kwart in vijf jaar tijd.
Vooral de toenemende verkoop van kleine dieselauto's drijft de gemiddelde uitstoot naar beneden. Het aandeel elektrische auto's is nog minimaal, terwijl hybride zelfs marktaandeel verliest.
