Feit is dat we met z’n allen steeds vaker occasions kopen. Vanzelfsprekend van merkdealers, maar ook van handelaren en van particulieren. De kosten zijn nou eenmaal lager dan van een nieuwe auto. Als koper wilt u dan dat zo’n auto aan de verwachtingen voldoet en dat u niet gelijk met torenhoge rekeningen wordt geconfronteerd omdat de betreffende auto veel slechter blijkt dan gedacht. Natuurlijk, u kunt een kennis of familielid met kennis van zaken meenemen voor een second opinion, maar kan zo iemand de auto écht uitgebreid inspecteren en onder de loep nemen?
Verkoper testen
Verstandiger is het in zo’n geval om de aan te schaffen auto ter keuring aan te bieden bij een onafhankelijke specialist. Deze inspecteert de auto van bumper tot bumper en reikt u een officieel keuringsrapport uit. Een goede manier om te peilen wat voor vlees u in de kuip heeft als het gaat om de verkopende partij. Heeft de verkoper namelijk totaal geen zin om mee te werken aan een keuring, dan kunt u er vanuit gaan dat u te maken heeft met een occasion die verborgen gebreken vertoont. Iedere betrouwbare verkoper zal namelijk geen enkel probleem hebben met een objectieve keuring.
APK versus autokeuring
Denk overigens niet dat een aankoopkeuring te vergelijken is met een APK. Wanneer een auto beschikt over een recente APK-goedkeuring, dan zegt dat nog steeds niets over de werkelijke (onderhouds)staat van de auto in kwestie.
Er zijn talloze onafhankelijk specialisten die uw auto kunnen en willen keuren. Sommigen komen zelfs naar u of naar de auto van de verkopende partij toe. Hier hangt dan vanzelfsprekend wel een prijskaartje aan.
Een partij die onafhankelijk kan keuren, is de Mijn Autocoach. Bij zo’n aankoopkeuring wordt de gehele auto nagelopen door één van de keurmeesters van de Mijn Autocoach. Dat betekent dat u zeker bent van een deskundig en betrouwbaar kwaliteitsoordeel.
Aflopende garantie
Bij zo’n keuring wordt onder meer gekeken naar de technische staat van onderhoud van de auto, de kilometerstand en het schadeverleden. Ook wordt de motor grondig geïnspecteerd, wordt er nagegaan of het geen importauto betreft, en worden de kentekenbewijzen gecontroleerd, zodat niet achteraf blijkt dat u met een gestolen auto rijdt. De verdere inspectie richt zich op onder meer het brandstofsysteem, de elektronica, de koppeling, de koeling, de stuurinrichting, de ophanging, de remmen, de transmissie en de wielen. De resultaten van de keuring worden helder op papier gezet én persoonlijk met u besproken. In het rapport leest u tot slot wat de algehele staat van onderhoud van de auto is en of er ernstige mankementen zijn.
Het kan ook zijn dat u een keuring wil laten uitvoeren omdat de garantie afloopt en u van mening bent dat uw auto gebreken vertoont die nog kosteloos onder garantie verholpen zouden moeten worden. Maar goed, de verkoper stelt u gerust en zegt dat er echt niets aan uw auto mankeert. Wat doet u dan? U bent immers de leek en hij de vakman, maar toch is er een twijfel. In zo’n geval kunt u ook een keuring laten uitvoeren door een onafhankelijk specialist. Hij beoordeelt uw auto op mankementen die onder garantie hersteld zouden moeten worden. De ervaring heeft uitgewezen dat in de meeste gevallen de verkopende partij de reparaties alsnog zal uitvoeren onder garantie.
