Business Deal: Nissan Qashqai
Altijd intrigerend, wanneer ietwat geheimzinnig wordt gedaan over de prijs van een auto. Zoals bij de Qashqai Business Edition. Nissan heeft het alleen over het leasebedrag van 536 euro. Na enig aandringen blijkt ook nog dat de 21 procent bijtelling neerkomt op 227 euro. De betere rekenaars komen dan al gauw tot dezelfde conclusie als wij: veel auto voor dat geld.

Zijn naam is en blijft even wennen, maar het past eigenlijk wel bij de Qashqai. Een auto met karakter en een concept dat een kleine tien jaar geleden aardig opzien baarde. Samen met de kleine en nog een slag eigenwijzere Juke trok hij de toen nog nieuwe SUV-klasse vlot. Inmiddels is er geen merk meer dat géén SUV in huis heeft, maar de Qashqai heeft in de compleet nieuwe generatie stappen gezet.

Ook ‘onderhuids’ trouwens, want hij staat op een onderstel dat er samen met een blik vol slimme elektronica verrassend goed in slaagt om comfort en dynamiek door één deur te laten gaan. De dCi-dieselmotor past daar goed bij, sterk genoeg en vooral soepel. Alles bij elkaar: knap gedaan als je ziet dat het een aardig forse auto is die als SUV-model natuurlijk ook vrij hoog op de poten staat. Daar merk je onder het rijden dus weinig van. Geen overhellen in de bochten bijvoorbeeld.
Zijn bouw heeft de bijpassende voordelen van een ontspannen zithouding – ook achterin, makkelijk in- en uitstappen en een groot laadvlak op heuphoogte. Onder de laadvloer zitten onzichtbare vakken trouwens, handig als je uit het zicht spullen wilt wegbergen.

Bird’s eye view

De nieuwe Qashqai is een reisauto met een wat stoerdere uitstraling dan de doorsnee hatchback of stationwagon. Als je er de grootste troefkaart uit moet pikken, wordt dat de uitrusting. De Business Edition is in feite de topversie Tekna, maar dan met extra’s als leren bekleding en een enorm glazen dak dat van voor naar achter doorloopt. Mét elektrische bedienbare zonafscherming.

Radarcruisecontrol is in deze prijsklasse misschien wat veel gevraagd, maar verder heeft de Business Edition zo ongeveer alle comfort- en veiligheidssnufjes die je kunt bedenken. Hij kan zichzelf bijvoorbeeld parkeren, maar doe je dat – zoals wij – liever zelf dan is de birds eye view van cameraatjes rondom super. Alsof je jezelf van bovenaf bekijkt mét alle obstakels rondom in beeld.

Is het om de deal naast de Tekna nog een beetje verklaarbaar te houden? De Qashqai Business Edition staat namelijk op 17 inch lichtmetalen wielen. Fors, maar niet zo groot als die van zijn broer. Niet doorvertellen: wat ons betreft fijner, want minder stoterig dan die ‘stijve’ sportbanden.

De Qashqai getest

Hoe beoordelen ondernemers Marina van Houte – organiseert evenementen – en Jeffrey van der Zalm – gespecialiseerd in beveiliging – de Qashqai Business Edition? Daar kun je alles over zien en horen in de gefilmde ondernemerstest. Kijk en luister mee met de testrijders op www.dezaak.nl: samen een dagje op pad met de nieuwe generatie van de Nissan SUV!

De ondernemers

Marina van Houte

Jeffrey van der Zalm

  • Goedhart Security&Transport
  • Beveiliging en vervoer
  • Rijdt zelf: Smart, Golf Cabrio

Signalement auto
Nissan Qashqai Business Edition

Middenklasse SUV. Of misschien moet je hem vanwege de combinatie van stoer en sportief ook wel een ‘crossover’ noemen? Het verschil is subtiel. In elk geval is hij hoger dan gemiddeld en mede daardoor mooi ruim, ook achterin.

Nissan trekt een blik vol accessoires en snufjes open als het om de comfort- en veiligheidstechniek gaat. Absoluut een troefkaart. Een catalogusprijs geven ze niet, alleen de leaseprijs van 536 euro. De Business Edition heeft de dCi 110 dieselmotor: mooi soepel, aardig stil en voldoende zuinig om hem in de lagere 21 procent bijtelling te laten vallen.

Rob van Ginneken

Rob van Ginneken

Als autojournalist heb ik voor de ondernemer een specifieke kijk op de wereld van de mobiliteit ontwikkeld. De wereld om ons heen verandert in hoog tempo en de automobielindustrie reageert met een snelle transitie naar elektrisch rijden en de opmars van digitale diensten. Nieuwe trends dienen zich aan. Met internationale autotesten, fabrieksbezoeken, technologieworkshops en interviews hou ik de vinger aan de pols.
Tip: Werknemers door laten werken na hun pensioen
Met deze krappe arbeidsmarkt wil je jouw ervaren werknemer misschien door laten werken na zijn pensioen. Dan kan via de de populaire Doorwerkregeling. Dit en meer op Ideale later.
Pensioen Scan 2022
Bouw jij al op een slimme manier je pensioen op? Check nu in 2 minuten welke van de 8 pensioenopties voor jou een zorgeloze oude dag oplevert, met maximaal rendement én inzet van al je belastingvoordeel.
Lees ook…
Fiat Professional bestaat 40 jaar, maar om voor de hand liggen de redenen hielden zelfs de Italianen daar geen knalfeest bij. Terwijl doorgaans toch…
Het aanbod in de betaalbare compacte klasse wordt steeds krapper. Menig automerk zegt er geen droge boterham mee te kunnen verdienen. Vervelende…
Het is intrigerend om te zien hoe de Japanners eigenzinnig hun koers uitstippelen. Ook als het gaat om de run op elektrische auto’s. Toch houdt Mazda…