Elektrische auto fiscaal bijna gelijk aan brandstofauto
Het fiscale speelveld voor elektrische auto’s wordt vanaf 2026 bijna gelijkgetrokken met dat van brandstofauto’s. De tijd van forse belastingvoordelen is voorbij.
1. Bijtelling: einde bijzonder tarief voor elektrische auto’s
Een van de bekendste voordelen van elektrisch rijden was de lage bijtelling. In 2019 was dat nog 4 procent (tot € 50.000 cataloguswaarde). In 2025 is het tarief al opgelopen naar 17 procent, tot € 30.000 cataloguswaarde.
Vanaf 1 januari 2026 geldt er geen apart tarief meer: elektrische (bestel)auto’s vallen onder het standaard bijtellingstarief van 22 procent, net als benzine- en dieselauto’s. Bovendien geldt dat percentage over de volledige cataloguswaarde.
Let op! Dit geldt ook voor plug-in hybride auto’s
Bij nieuwe auto in 2025 nog 5 jaar voordeel
Tip: overweeg om een nieuwe elektrische auto nog dit jaar op kenteken te zetten. Als de auto dan in aanmerking komt voor 17 procent bijtelling, blijft dat tarief 5 jaar lang (60 maanden na de datum) vaststaan. Die termijn start op de eerste dag van de maand na de eerste toelating.
2. Motorrijtuigenbelasting: minder korting
Tot en met 2024 betaalden elektrische rijders helemaal geen wegenbelasting motorrijtuigenbelasting (mrb). In 2025 is de vrijstelling vervangen door een korting van 75 procent op het normale mrb-tarief.
In 2026 daalt die korting op wegenbelasting naar 30 procent. Dat betekent dat je 70 procent van het normale tarief betaalt. Omdat elektrische auto’s vaak zwaarder zijn (accupakket), kan dat bedrag flink oplopen.
De korting blijft bestaan tot en met 2028. In 2029 gaat die omlaag naar 25 procent, en vanaf 2030 verdwijnt deze volledig. Je betaalt dan ook met een elektrische personenauto het volledige tarief aan wegenbelasting.
Let op! Voor elektrische bestelauto’s vervalt de korting al vanaf 2026 volledig. Je betaalt dan hetzelfde tarief als voor een bestelauto op brandstof.
Provinciale opcenten
Als ondernemer betaal je naast de motorrijtuigenbelasting ook een provinciale toeslag: de zogeheten provinciale opcenten. Dit is een extra belasting die bovenop de hoofdsom van de mrb komt. Elke provincie bepaalt jaarlijks zelf het tarief, tot een wettelijk maximum. Daardoor kan het bedrag dat je betaalt verschillen, dat hangt af van waar je woont.
3. Bpm: vaste voet omhoog
Voorheen betaalden kopers van een volledig elektrische auto geen aanschafbelasting (bpm). Die vrijstelling is in 2025 afgeschaft. Sindsdien geldt er een vaste voet van € 667.
Deze bpm is niet afhankelijk van gewicht of omvang van de auto of het soort motorvoertuig. Het bedrag wordt elk jaar aangepast met een inflatiecorrectie. Aangezien de inflatie dit jaar positief is, zal de vaste voet in 2026 dus hoger liggen.
Een volledig elektrische bestelauto met 0 uitstoot is in 2025 nog steeds vrijgesteld van bpm en die vrijstelling blijft ook in 2026.
Whitepaper Controle Belastingdienst
Wat betekent dit voor jou als ondernemer?
Voor ondernemers met elektrische personenauto’s van de zaak, stijgt de bijtelling fors als je vanaf 2026 een nieuwe auto in gebruik neemt. Ook de vaste lasten voor privégebruik (mrb) en aanschaf (bpm) nemen toe.
Praktische tips:
- Bereken de meerkosten: kijk wat de nieuwe regels betekenen voor jouw maandlasten.
- Overweeg versneld aanschaffen: wie nog dit jaar een auto op kenteken zet, profiteert langer van de lagere bijtelling.
- Houd rekening met doorberekening aan klanten: voor ondernemers die elektrische voertuigen in hun bedrijfsvoering gebruiken (bijvoorbeeld in mobiliteitsdiensten), kunnen de hogere kosten effect hebben op tarieven.
Extra kosten per jaar
Voor een populaire zakelijke auto zoals de Volkswagen ID.4 Pro loopt het verschil in kosten in 2026 op tot ruim € 800 per jaar. Daar komen de hogere bpm en eventuele prijsstijgingen bij aanschaf nog bovenop. Voor ondernemers die willen instappen, kan 2025 dus het laatste jaar zijn om écht te profiteren van lagere vaste lasten.
Zo pak je het slim aan
Check je huidige bijtellingstarief
Rijd je al elektrisch? Dan geldt je huidige percentage nog tot het einde van de 60-maandenperiode.
Maak een kostenvergelijking
Bereken wat je in jouw situatie aan bijtelling en motorrijtuigenbelasting betaalt vanaf 2026.
Let op de bpm bij aanschaf
Sinds 2025 geldt voor EV’s een vaste voet (€ 667 in 2025, in 2026 hoger door inflatie).
Overweeg aanschaf in 2025
Zet de auto dit jaar op kenteken om nog 5 jaar te profiteren van 17% bijtelling (tot € 30.000).
