Veel ondernemers vragen zich af wat een nieuwe auto zakelijk gaat kosten. Dat geldt vooral voor volledig elektrische modellen, want het fiscale voordeel wordt stap voor stap kleiner. Rijd je nu al elektrisch, dan voelt dat prettig in de maandlasten. De komende jaren verandert dat beeld langzaam. Toch blijft elektrisch rijden aantrekkelijk voor bedrijven die letten op duurzaamheid of uitstraling. De stille motor, het snelle optrekken en de lagere onderhoudskosten passen goed bij moderne mobiliteit. Tegelijk groeit de behoefte aan duidelijkheid, want niemand wil na drie jaar schrikken van een veel hogere bijtelling.

Inhoudsopgave

Een rekensom die anders uitpakt

Tot nu toe was een elektrische auto vaak goedkoper in het gebruik dan een vergelijkbare benzineauto. Dat kwam door een lager fiscaal percentage over de cataloguswaarde. Vanaf 2026 draait dat langzaam om. Dat percentage gaat omhoog, waardoor een zakelijke rijder meer belasting betaalt. Het wordt nog steeds minder dan bij een brandstofauto, maar het verschil wordt kleiner. Ondernemers die een nieuwe auto willen leasen krijgen daarom advies om goed naar de looptijd van een contract te kijken. De prijs van de auto, restwaarde en onderhoud spelen nog steeds mee in het totale plaatje. Uiteindelijk blijft het een rekensom waarbij elke euro telt.

De impact van de bijtelling 2026

Waar iedereen het over heeft, is de bijtelling 2026. Dat begrip duikt op tijdens gesprekken bij dealers en leasemaatschappijen. Door het hogere percentage stijgt het bedrag dat je maandelijks afdraagt aan de fiscus. Niet schrikken, want het blijft een regeling die elektrisch rijden stimuleert. Alleen iets minder stevig dan in de afgelopen jaren. Sommige rijders kiezen daarom voor een model met een lagere cataloguswaarde. Anderen stappen juist over op een occasion, want tweedehands elektrische auto’s worden aantrekkelijker zodra het aanbod groeit. Zo blijft de auto zakelijk interessant zonder dat de belastingdruk oploopt.

Waarom elektrisch rijden toch kansrijk blijft

Bedrijven hechten meer waarde aan duurzaamheid. Een stille auto past goed bij een moderne organisatie die groen wil ondernemen. Zet een bedrijfslogo op een elektrische auto en je straalt direct uit dat je toekomstgericht werkt. Ook medewerkers waarderen een rustig rijdende wagen tijdens lange ritten. Laadpalen bij kantoren worden steeds normaler. De actieradius van nieuwe modellen gaat omhoog, waardoor lange afstanden geen probleem vormen. Daardoor blijft elektrisch rijden een serieuze optie voor kleine en grote ondernemers.

Vooruitkijken loont

Wie nu nadenkt over een nieuwe auto, doet er goed aan om de regels scherp te volgen. Vraag offertes op bij meerdere partijen. Vergelijk het totale kostenplaatje in plaats van alleen de leaseprijs per maand. Let op energietarieven voor het laden en check of je thuis of op kantoor kunt opladen. Praat met een boekhouder over de gevolgen voor belasting en zakelijke aftrek. Zodra de bijtelling 2026 ingaat, ligt het speelveld iets anders, maar ondernemers die voorbereid zijn, blijven soepel rijden zonder nare verrassingen bij de belastingaangifte.

Dit artikel is een ingezonden bericht en valt buiten de verantwoordelijkheid van de redactie.

Lees ook…
In de huidige competitieve arbeidsmarkt is het behouden van talent en het bevorderen van een sterke bedrijfscultuur belangrijker dan ooit. Jarenlang…
Ga je een hekwerk, poort of andere buitenconstructie laten maken? Dan sta je al snel voor de vraag: kies ik voor aluminium of staal? In eerste…
Als ondernemer of vastgoedbeheerder weet je dat winst niet alleen voortkomt uit huurinkomsten, maar vooral uit slimme keuzes. In een tijd waarin…
In een tijd waarin duurzaamheid en circulaire economie steeds belangrijker worden, spelen afvalverwerkingsbedrijven een grote rol. Ze zorgen voor het…
Sterke resultaten ontstaan wanneer jouw organisatie samenwerkt met partijen die afspraken nakomen, kennis aantonen en eerlijk communiceren. Een…
Webhosting vormt de basis van elke goed functionerende website. Toch is het vaak een ondergeschoven onderwerp bij ondernemers en contentmakers. Terwijl…