Reken uit wat een elektrische auto van de zaak per jaar scheelt tegenover een benzineauto, met het jaar van eerste toelating en de heffing voor werkgevers.
Voor een elektrische auto geldt een lager bijtellingspercentage dan voor een benzine-, diesel- of hybrideauto, maar alleen tot een grens. Een auto met een datum eerste toelating in 2026 heeft 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over de rest. In 2027 wordt dat 20%, vanaf 2028 is het voor elke nieuwe auto 22%. Het percentage hoort bij het jaar van de eerste toelating en blijft 60 maanden staan.
Bij een auto van € 45.000 is de bijtelling € 8.700 per jaar als hij in 2026 voor het eerst op de weg kwam, € 9.300 bij 2027 en € 9.900 bij 2028. Een benzineauto van dezelfde prijs geeft € 9.900. Over het verschil betaal je belasting tegen jouw schijf: in de tweede schijf scheelt elektrisch je € 451 per jaar.
Geeft een bv of werkgever je vanaf 2027 een benzine-, diesel- of hybrideauto die je ook privé mag gebruiken, dan betaalt die 12% per jaar over de catalogusprijs: € 5.400 bij een auto van € 45.000. Die heffing komt bovenop jouw bijtelling en mag niet aan jou worden doorberekend. Rijd je in een auto van je eigen eenmanszaak, dan betaal je alleen bijtelling.
Niet zolang de 60 maanden lopen. Het percentage hoort bij de datum eerste toelating: een auto uit 2025 houdt 17% en een auto uit 2026 houdt 18%, steeds tot € 30.000. Na de 60 maanden geldt het percentage van dat moment.
Nee. Het lage percentage geldt tot € 30.000; over het deel daarboven betaal je 22%. Alleen een auto op waterstof of een auto die volledig op geïntegreerde zonnecellen rijdt, krijgt het lage percentage over de hele waarde.
De werkgever, ook als dat je eigen bv is. Het is een eindheffing in de loonbelasting van 12% per jaar over de catalogusprijs inclusief bpm. Een benzineauto die de werkgever al vóór 2027 aan een werknemer gaf, valt er tot 17 september 2030 niet onder. Een eenmanszaak betaalt deze heffing niet.
Kun je aantonen dat je op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé rijdt, bijvoorbeeld met een rittenregistratie, dan betaal je geen bijtelling. Woon-werkverkeer telt voor de bijtelling als zakelijk. Ben je ondernemer in de inkomstenbelasting, dan is de bijtelling nooit hoger dan je autokosten.
Tarieven gecontroleerd op . Rekenen gebeurt in je browser; wat je invult versturen we niet.