Twee belangrijke vragen over parkeerkosten
Mag je de parkeerkosten van je werknemer onbelast vergoeden?
Twee dingen bepalen het antwoord: rijdt je werknemer in zijn eigen auto of in een van de zaak, en waar zet hij hem neer.
Stap 1 van 5
Waarmee reist je werknemer?
Het Handboek splitst hier als eerste, want de twee situaties volgen een heel ander spoor: bij een eigen auto gaat het over de werkplek, bij een auto van de zaak over intermediaire kosten.
Stap 2 van 5
Waar parkeert hij dat eigen vervoermiddel?
Met de plaats van werkzaamheden bedoelt de Belastingdienst niet alleen je eigen kantoor of terrein, maar ook het adres van een klant.
Stap 3 van 5
Kan je werknemer jou met succes aansprakelijk stellen als zijn auto daar door jouw nalatigheid beschadigd raakt?
Dat is de toets waarmee een plek buiten je eigen terrein tóch bij de werkplek gaat horen. Een parkeerkaart die je koopt voor een openbare garage waar je verder niets over te zeggen hebt, haalt die toets niet.
Stap 4 van 5
Om wat voor parkeergelegenheid gaat het?
Een vergunning op kenteken is aan het voertuig gebonden, een gewone bewonersvergunning aan de persoon. Dat verschil bepaalt hier de uitkomst.
Stap 5 van 5
Gebruikt hij die garage uitsluitend voor het voertuig van de zaak?
Onbelast als je de plek ter beschikking stelt
Een parkeerplaats of garage waarvoor jij arboverantwoordelijk bent, hoort bij de plaats van werkzaamheden. Stel je die ter beschikking, dan waardeer je hem op nihil en kost hij je werknemer niets. Je moet dan wel aan de voorwaarden voor werkplekvoorzieningen voldoen: de plek wordt op de werkplek gebruikt, het aanbod is redelijk, en het is niet gebruikelijk zo’n voorziening elders te gebruiken. Let op het verschil tussen ter beschikking stellen en een bedrag uitbetalen: de nihilwaardering geldt voor de voorziening, niet voor een losse vergoeding in geld.
Belast, voor zover je boven de kilometervergoeding uitkomt
Voor een plek waar jij geen arboverantwoordelijkheid hebt, is het parkeren loon van je werknemer voor zover het samen met zijn kilometervergoeding boven € 0,25 per kilometer uitkomt. Je waardeert het op de factuurwaarde of de waarde in het economisch verkeer. Voldoe je aan de gebruikelijkheidseis, dan mag je dat loon aanwijzen als eindheffingsloon en in de vrije ruimte van de werkkostenregeling onderbrengen.
Belast: parkeren bij de eigen woning is loon
Vergoed je parkeergelegenheid in of bij de woning van je werknemer, of stel je die daar ter beschikking, dan is dat loon zolang hij met zijn eigen vervoermiddel reist. Voldoe je aan de gebruikelijkheidseis, dan mag je het aanwijzen als eindheffingsloon; het gaat dan ten koste van je vrije ruimte.
Onbelast: kosten van jouw auto, voorgeschoten door hem
De auto is van jou en je hebt hem aan je werknemer ter beschikking gesteld. Parkeergeld dat hij daarvoor voorschiet zijn intermediaire kosten: geen loon, en je vergoedt ze onbelast tot het bedrag dat hij werkelijk heeft betaald.
Onbelast: dit zijn intermediaire kosten
Een parkeervergunning op kenteken of een stalling die alleen bestemd is voor het voertuig van de zaak hoort niet tot het loon. Of je de kosten nu vergoedt, de vergunning verstrekt of hem ter beschikking stelt maakt niet uit.
Belast: de plek is niet aan de auto van de zaak gebonden
Staat de vergunning of stalling op zijn naam en kan hij er ook iets anders neerzetten, dan is de vergoeding of verstrekking loon van je werknemer. Dat is precies het verschil met een vergunning op kenteken. Aanwijzen als eindheffingsloon mag, als je aan de gebruikelijkheidseis voldoet.
Onbelast: je huurt de garage van je werknemer
Gebruikt hij de garage alleen voor het voertuig van de zaak, dan is er sprake van een reële, zakelijke verhuursituatie. Je mag hem daarvoor een onbelaste vergoeding in de vorm van huur geven.
Belast: dit is geen echte verhuur
Blijft de garage gedeeltelijk ter beschikking van je werknemer, bijvoorbeeld voor opslag, dan is er geen reële verhuursituatie en is een vergoeding voor het gebruik loon. Aanwijzen als eindheffingsloon mag bij een gebruikelijke vergoeding.
Deze boom gaat over wat jij als werkgever met de parkeerkosten van je werknemer mag doen. Rijd je zelf en heb je geen personeel, dan gelden de regels voor zakelijke kosten in de inkomstenbelasting en helpt deze boom je niet. Twee dingen om in de gaten te houden. Het Handboek van maart 2026 rekent nog met € 0,23 per kilometer, maar sinds het beleidsbesluit dat de Belastingdienst op 25 juni 2026 bekendmaakte is de onbelaste kilometervergoeding met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026 € 0,25. En de nihilwaardering voor de werkplek geldt niet als je werknemer er in zijn vrije tijd zijn eigen auto neerzet en daar meer dan een beperkt voordeel van heeft; dat is standpunt KG:204:2025:18 van de kennisgroep, waarop het Handboek in 2026 is aangepast.
De tekst hieronder rekent nog met € 0,23 per kilometer. Sinds 25 juni 2026 is de onbelaste kilometervergoeding € 0,25, met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026.
We tellen anoniem welke antwoorden gekozen worden, zonder cookie en zonder dat het aan jou te koppelen is. Bron: Belastingdienst, Handboek Loonheffingen 2026, paragraaf 23.10. Gecontroleerd op 2 september 2026.
Of parkeerkosten belast of onbelast zijn, hangt van twee zaken af:
- Reist de werknemer met een eigen auto of een auto van de zaak?
- Waar parkeren de medewerkers de auto? Bij de werkplek, hun woning of ergens anders.
Werknemer reist met de eigen auto
Bij het bedrijf is parkeergelegenheid onbelast
Als je als werkgever parkeergelegenheid ter beschikking stelt op je eigen terrein of in de directe omgeving van je bedrijf, geldt een nihilwaardering. Dit betekent dat eventuele parkeerkosten onbelast vergoed kunnen worden.
Voorwaarde is dat je voor deze parkeergelegenheid arboverantwoordelijk bent: verantwoordelijk voor de arbeidsomstandigheden op het parkeerterrein waar je werknemer parkeert. Dit ben je in principe voor het terrein dat bij je bedrijfspand hoort.
Parkeren buiten de werkplek
Als de parkeerplek niet de verantwoordelijkheid van de werkgever is, vallen de kosten boven de onbelaste kilometervergoeding van € 0,25 per kilometer (2026) in de vrije ruimte van de werkkostenregeling. Dit bedrag wordt belast en moet je aanwijzen als eindheffingsloon.
Auto van de zaak: andere auto, andere regels
Voor bedrijfsauto’s gelden andere fiscale regels omdat deze kosten meestal als intermediaire kosten worden gezien.
Parkeren op en bij het werk
Je mag werkgerelateerde parkeerkosten van een auto van de zaak onbelast vergoeden. Dit geldt voor een parkeerplaats bij de betreffende werkplek, op het bedrijfsterrein van de werkgever en voor externe parkeergelegenheid als de werkgever daar wettelijk arboverantwoordelijk voor is.
Parkeren bij de woning van de werknemer
Heeft de werknemer parkeergelegenheid bij zijn woning? Bijvoorbeeld in de vorm van een parkeervergunning op kenteken of een stalling. En wordt deze parkeergelegenheid uitsluitend gebruikt voor de auto van de zaak? Dan gelden de kosten als intermediaire kosten en mag je ze onbelast vergoeden.
Als de parkeergelegenheid ook voor andere vervoermiddelen gebruikt kan worden, worden de kosten als loon aangemerkt en moet je het loon aanwijzen als eindheffingsloon.
Garage bij de woning van de werknemer
Staat de auto van de zaak in een garage bij de woning van de werknemer die uitsluitend voor die auto wordt gebruikt? Dan is sprake van een zakelijke verhuur – waarbij je werknemer de garage als het ware aan jou verhuurt – en mag je een onbelaste huurvergoeding geven. Wordt de garage ook privé gebruikt, bijvoorbeeld voor opslag, dan geldt de vergoeding als belast loon.
Bij een leaseauto van de zaak
Als werknemers met een leaseauto parkeerkosten maken, mag je die onbelast vergoeden. De kosten hangen samen met het gebruik van de leaseauto en vallen daarom onder de onbelaste autokostenvergoeding.
Hoe ga je om met hoge parkeerkosten?
Door de stijgende parkeerkosten zoeken steeds meer werkgevers naar betere oplossingen.
Hogere kilometervergoeding
Werkgevers kunnen een hogere kilometervergoeding betalen dan de onbelaste € 0,25 per kilometer (2026). Alleen het gedeelte van de kilometervergoeding hoger dan dat bedrag is belast, dus bij € 0,35 per kilometer wordt € 0,10 belast.
Werkkostenregeling (WKR)
Je kunt de parkeerkosten in de vrije ruimte van de werkkostenregeling onderbrengen. Dit biedt flexibiliteit, maar kan ten koste gaan van andere vergoedingen binnen de vrije ruimte.
Onbelaste woon-werkvergoeding
Als een werknemer geen vergoeding voor woon-werkverkeer ontvangt en regelmatig parkeerkosten heeft, kun je als werkgever overwegen alsnog een onbelaste vergoeding te geven. Dit bedrag hoeft niet € 0,25 per kilometer (2026) te zijn, maar mag lager zijn.
Overweeg ook een fietsvergoeding voor woon-werkverkeer in stedelijke gebieden met dure parkeergelegenheid.
Heb je een specifieke situatie of twijfel over de aanpak? Overleg met een belastingadviseur.
Veelgestelde vragen
Hoe zet je parkeerkosten op een factuur?
Als je parkeerkosten aan een klant doorberekent, reken je hierover btw als de diensten btw-plichtig zijn. Als je diensten zonder btw factureert, geldt dat ook voor de parkeerkosten.
Is parkeergeld inclusief btw?
Nee. Als je parkeergeld aan de gemeente betaalt, is dat een belasting en wordt hierover geen btw geheven. Als je parkeert op een particuliere parkeerplaats, dan geldt het standaard btw-tarief van 21 procent.
Valt parkeergeld binnen de kilometervergoeding?
De onbelaste kilometervergoeding van maximaal € 0,25 per kilometer (2026) dekt alle autokosten, inclusief parkeerkosten. Als je als werkgever parkeerkosten vergoedt valt dat dus onder de kilometervergoeding. Een aparte parkeervergoeding kun je doorgaans niet onbelast ter beschikking stellen. Extra vergoeding wordt gezien als loon.
Hoe zit het met parkeerkosten voor zzp’ers?
Als zzp’er mag je de parkeerkosten voor zakelijke ritten aftrekken als bedrijfskosten. Houd rekening met andere bijtellingsregels als je de auto ook privé gebruikt.
