AOW-leeftijd blijft voorlopig op 67: wat betekent dit voor jouw bedrijf?
Het kabinet trekt het plan in om de AOW-leeftijd na 2033 sneller te laten stijgen. Die versnelde koppeling aan de levensverwachting gaat dus niet door, mede omdat vakbonden FNV, CNV en VCP met collectieve acties dreigden als het plan niet van tafel zou gaan. Ook de voorgestelde aanpassingen aan de WW en WIA worden voorlopig niet doorgezet. Het kabinet wil eerst weer met vakbonden en werkgevers om tafel over de toekomst van de sociale zekerheid.
Wat betekent dit voor jou?
Op korte termijn verandert er niets: de AOW-leeftijd blijft 67 jaar. Maar de discussie is nog lang niet klaar. Het intrekken van de plannen laat een financieel gat van ruim € 2,7 miljard per jaar achter dat ergens gedekt moet worden. Hoe dat gebeurt, is nog onduidelijk. Voor mkb-ondernemers met ouder personeel betekent dit dat de pensioenleeftijd voorlopig stabiel blijft, maar dat er de komende jaren waarschijnlijk nieuwe voorstellen komen die opnieuw effect hebben op personeelsplanning, loonkosten en sociale premies.
Concrete actie: Heb je medewerkers die de komende jaren richting de AOW-leeftijd gaan? Breng nu in kaart wanneer zij uitstromen en wat dat betekent voor je bezetting. Zo voorkom je dat je straks voor verrassingen staat als de regelgeving alsnog wijzigt.
Advies van De Zaak: Het kabinet moet de bezuinigingsopdracht van miljarden euro’s ergens vandaan halen en de kans is groot dat werkgevers daar op een andere manier mee te maken krijgen, via premies, sociale zekerheidskosten of nieuwe wetgeving. Hou de onderhandelingen in de gaten en zorg dat je personeels- en financiële planning niet afhankelijk is van één beleidsscenario.
Personeelstekort dwingt ondernemers tot buitenlandse werving en inzet AI
Nederlandse ondernemers blijven positief over hun bedrijf, maar lopen tegelijk tegen steeds meer problemen aan. Vooral personeelstekorten, regeldruk en netcongestie zetten een rem op de groei van het mkb. Dat blijkt uit onderzoek van New10.
Een derde van de ondernemers met 2 tot 10 man in dienst zegt dat het personeelstekort de groei belemmert. Bij bedrijven met 11 tot 25 medewerkers loopt dat op tot ruim de helft. Een kwart zoekt daarom personeel over de grens.
Ook AI wordt steeds vaker ingezet om personeelsproblemen op te lossen. Zo gebruikt 65 procent van de ondernemers kunstmatige intelligentie, vooral voor marketing, administratie en data-analyse.
Andere belemmeringen
Daarnaast hebben ondernemers last van vergunningen, hoge huisvestingskosten, lokale regels en netcongestie. Bijna 1 op de 5 overweegt daarom een verhuizing naar een andere regio.
Ondernemers blijven bovendien voorzichtig met externe financiering. Hoewel meer dan de helft hiervan gebruikmaakt, gebruikt 45 procent liever eigen geld dan vreemd vermogen. Ondanks dat blijft het vertrouwen groot: driekwart van de ondernemers maakte afgelopen boekjaar winst.
Advies van De Zaak: Overweeg of AI of automatisering een deel van de operationele last kan overnemen, als praktische oplossing voor concrete knelpunten. En maak je bedrijf zichtbaarder als werkgever bij werving en selectie van personeel: een sterke employer brand hoeft geen groot marketingbudget te kosten, maar begint bij duidelijkheid over wat jij te bieden hebt.
Reiskostenvergoeding omhoog, KIA blijft: dit levert het energiepakket jou op
Het kabinet heeft het fiscale steunpakket rond de energieschok verder uitgewerkt. Verschillende maatregelen gaan nog dit jaar in via een beleidsbesluit, dus zonder te wachten op het Belastingplan 2027. Concreet betekent dat: hogere reiskostenvergoeding, lagere motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s en vrachtwagens, en de eerder aangekondigde versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) gaat níet door.
Wat betekent dit voor jou?
Een paar maatregelen zijn direct relevant:
- Reiskostenvergoeding gaat van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer, met terugwerkende kracht. Je mag werknemers dus meer onbelast vergoeden, maar het kabinet maakt duidelijk dat je dat als werkgever zelf moet regelen. De hogere vergoeding geldt fiscaal al, maar je moet hem wel actief in je salarisadministratie doorvoeren.
- Motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s van btw-ondernemers wordt tijdelijk met de helft verlaagd, ingaand vanaf het eerste belastingtijdvak op of na 1 juli. Afhankelijk van jouw tijdvak kan dat betekenen dat de korting pas eind september ingaat.
- KIA blijft intact. De geplande versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek is van tafel. Goed nieuws als je dit jaar nog wil investeren.
- Startersaftrek wordt wél verlaagd eerst in 2027, daarna volledig afgeschaft per 2028. Ben je starter? Benut de volledige aftrek dus nog dit jaar.
Concrete actie: Controleer of je reiskostenvergoeding in de loonadministratie al is aangepast naar € 0,25 per kilometer. Is dat nog niet het geval, regel het dan nu. De fiscale ruimte is er al, maar jij moet hem activeren.
Advies van De Zaak: Dit pakket bevat meer dan het op het eerste gezicht lijkt. De KIA blijft, de reiskostenvergoeding gaat omhoog en voor rijdende ondernemers daalt de motorrijtuigenbelasting tijdelijk. Kleine aanpassingen in je administratie kunnen je dit jaar al geld opleveren. Loop het pakket door met je boekhouder en check of je alle voordelen ook daadwerkelijk benut, want ze komen niet automatisch bij je terecht.
Bestelauto emissieklasse 5 geweerd uit zero-emissiezones vanaf 2027: check nú of jij actie moet ondernemen
Vanaf 1 januari 2027 mogen bestelauto’s met emissieklasse 5 de zero-emissiezones niet meer in. De RDW stuurt tussen nu en eind juni brieven naar ongeveer 182.000 eigenaren. Krijg jij zo’n brief – of weet je al dat je een emissieklasse 5-bestelwagen hebt – dan heb je nog een half jaar om te bepalen wat je doet.
Wat betekent dit voor jou?
Zero-emissiezones zijn er al sinds 1 januari 2025 in een aantal steden en rond Schiphol. Emissieklasse 4 en lager heeft nu al geen toegang meer. Per 2027 valt emissieklasse 5 daar ook onder. Werk je als ondernemer regelmatig in binnensteden – als bezorger, aannemer, installateur of leverancier – dan kan dit direct impact hebben op je opdrachten en logistiek. Wie niet op tijd actie onderneemt, riskeert boetes of het mislopen van klanten in die zones.
Concrete actie: Check via de kentekencheck op ‘Op weg naar ZES‘ (opwegnaarzes.nl) tot wanneer jouw bestelauto toegang heeft tot zero-emissiezones. Weet je nu al dat je moet overstappen? Vraag dan vanaf 1 juli een ontheffing aan via de RDW als elektrisch rijden financieel nog niet haalbaar is, en neem contact op met je gemeente voor gratis advies over alternatieven.
Advies van De Zaak: 2026 is het jaar om dit te regelen voor 2027. Een elektrische bestelauto aanschaffen of leasen kost tijd, en ook alternatieve oplossingen zoals rijden via hubs of het aanpassen van routes vergen voorbereiding. Wacht niet op de brief van de RDW als je al weet dat je in een emissieklasse 5-voertuig rijdt. Gemeenten bieden gratis advies, maak daar gebruik van en zet de overstap in je planning voor dit jaar.
Belangrijke data voor ondernemers
- 31 mei: uiterste aangifte- en betaaldatum btw maand april 2026
- 31 mei: uiterste datum aangifte vennootschapsbelasting 2025
- 1 juni: uiterste datum aan- of afmelden Kleineondernemersregeling (KOR) per derde kwartaal
- 30 juni: uiterste aangifte- en betaaldatum btw maand mei 2026
- 1 juli: ingangsdatum wetswijzigingen
- 1 juli: vervaldatum wettelijke vakantiedagen vorig jaar
- 4 juli t/m 16 augustus: zomervakantie scholen regio noord
- 11 juli t/m 23 augustus: zomervakantie scholen regio zuid
- 18 juli t/m 30 augustus: zomervakantie scholen regio midden
- 20 juli t/m 7 augustus: bouwvak regio noord
- 27 juli t/m 14 augustus: bouwvak regio zuid
- 31 juli: uiterste aangifte- en betaaldatum btw tweede kwartaal 2026
- 31 juli: uiterste aangifte- en betaaldatum btw maand juni 2026
